Pour les amoureux des trains (Mars 2021)

Dans le cadre de notre article “Pour les amoureux des trains (Janvier 2021)”, nous vous avons informés notamment de la création de Railcoop : du nouveau dans le monde ferroviaire.

Suivant l’actualité, voici :

Des nouvelles de RAILCOOP

La société coopérative RAILCOOP, basée à Cambes à côté de Figeac, a franchi le cap du 1,5 millions d’Euros de capital social à la fin du mois de Février 2021. Elle pourra ainsi faire circuler ses premiers trains dès l’automne 2021.

Depuis le début de l’année, le nombre de sociétaires a doublé, passant de 3.000 à 6.206 au 28 Février 2021. Beau résultat.

PROJET FRET : Toulouse St Jory, Capdenac et Viviez Decazeville sera inauguré à l’ automne 2021.

PROJET VOYAGEURS : Bordeaux -Lyon qui devrait être ouvert en Juin 2022.

Objectif de rentabilité: 690.000 voyageurs par an entre Bordeaux et Lyon.

Après Bordeaux-Lyon, Railcoop voudrait aussi relier Toulouse à Rennes, ainsi que Lyon à Thionville, donc une relation qui nous intéresse.

Rappelons les étapes de la création de Railcoop:

  • Février 2019 : naissance de l’idée
  • Avril 2019 : création de l’association de préfiguration de Railcoop
  • Novembre 2019: création de Railcoop en tant que première coopérative (SCIC) dédiée au ferroviaire
  • Juin 2020 : notification des premiers services de l’Autorité de régulation des transports
  • Décembre 2020: Ouverture totale à la concurrence du transport ferroviaire en France
  • Mi-2021 : obtention de la licence ferroviaire et du certificat de sécurité
  • Dernier trimestre 2021 : lancement de la Première OFFRE DE FRET
  • Mi-2022 : lancement de la Première LIGNE DE VOYAGEURS

LE TRAMWAY DE NANCY

En suivant l’actualité, nous n’avons pas de bonne nouvelle concernant le projet du nouveau tramway de Nancy. La crise sanitaire a mis à mal les finances de la ville!

La question budgétaire est cruciale pour la réalisation du choix du tramway fer pour équiper le réseau de transport nancéien. Le coût du tramway fer largement souhaité dépasse le financement possible. Le TVR actuel reste officiellement en service pour l’année 2021 grâce aux éléments de remplacement pris sur les ex-TVR de Caen ! Une solution de dépannage continu !..

Pour l’avenir, on reste en attente des décisions municipales qui devraient être prises en fin d’année.

Jean SPAITE Mars 2021

Jean Spaite

Author: Jean Spaite

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