Fréménil, un village lorrain

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dimanche, août 2 2020

Embellissement du village

L’occasion nous a été donnée de constater un réel effort de la part de la nouvelle équipe municipale pour réaliser l’embellissement du village.

  • Au carrefour du chemin de la Maxelle et de la Grande Rue, un rustique bac à fleurs a vu le jour, sorti des mains expertes de Didier ADAM qui a transformé un gros fût d’arbre en réceptacle fleuri. Positionné aux abords du ruisseau de la Maxelle, il offre l’avantage de servir de sécurité notamment vis à vis des enfants tentés de faire une descente vers l’eau courante qui passe sous le ponceau voisin.
    Le bac à fleurs de Didier, c’est une réussite en contribuant avec bonheur à l’embellissement du village qui en avait bien besoin.
BacAFleurs200706.jpg, juil. 2020
  • Nous avions relevé le Dimanche 12 Juillet le travail de remise en état du poteau support du panneau Stop près de l’église avec la mise en peinture des bandes blanches sur le sol aux deux intersections de part et d’autres de l’église St Pierre.
    L’équipe de bénévoles animée par Laurent ISSELÉ accompagné de Cyril MARCEL complétée par la “force des jeunes” : de Robin ISSELÉ, Lucas MARCEL et Hugo MARCEL vient également d’opérer le Dimanche 19 Juillet au carrefour de la Rue des Violettes et de la Grande Rue où les bandes blanches au sol ont été rajeunies par une mise en peinture du plus bel effet.
BandesBlanchesCarrefour200719.jpg, juil. 2020

Avec de la bonne volonté et …. de la peinture, on peut faire du bon travail pour l’embellissement du village. Nous en avons la preuve.

Jean SPAITE Juillet 2020

jeudi, juillet 9 2020

C'est vous qui le dites... (Juillet 2020)

Le mois de Juin a été marqué par le déconfinement.

Nous avons retenu 20 votes

  • Le déconfinement vous a-t-il angoissé ?
    OUI: 36% NON: 61% Sans avis: 3% 2422 votes ER du 2/6/2020
  • Ehpad: approuvez-vous l’assouplissement pour les visites à partir de vendredi ?
    OUI: 75% NON: 16% Sans opinion: 9% 1944 votes ER du 4/6/2020
  • La crise économique vous inquiète-t-elle davantage que la crise sanitaire ?
    OUI: 66% NON: 29% Sans avis: 5% 2431 votes ER du 5/6/2020
  • Violences: la police française est-elle raciste ?
    OUI: 32% NON: 58% Sans avis: 10% 3121 votes ER du 7/6/2020
  • Mégots, masques et gants jetés à terre: faut-il durcir les sanctions contre les pollueurs ?
    OUI: 94% NON: 4% Sans opinion: 2% 2981 votes ER du 9/6/2020
  • Faut-il réviser la formation des agents et les stratégies de maintien de l’ordre ?
    OUI: 58% NON: 33% Sans opinion: 9% 2126 votes ER du 10/6/2020
  • L’ouverture d’une enquête sur la gestion de la crise sanitaire est-elle justifiée ?
    OUI: 62% NON: 32% Sans opinion: 6% 2435 votes ER du 11/6/2020
  • Comprenez-vous que l’on déboulonne les statues de Christophe Colomb et Jean-Baptiste Colbert ?
    OUI: 8% NON: 87% Sans avis: 5% 3262 votes ER du 13/6/2020
  • Pensez-vous que Christophe Castaner puisse rester ministre de l’Intérieur ?
    OUI: 13% NON: 81% Sans avis: 6% 3590 votes ER du 14/6/2020
  • Depuis le confinement, avez-vous modifié vos habitudes alimentaires ?
    OUI: 16% NON: 83% Sans avis: 1% 177 votes ER du 15/6/2020
  • Bac: faut-il reconduire le contrôle continu ?
    OUI: 57% NON: 31% Sans opinion: 12% 2134 votes ER du 18/6/2020
  • Pensez-vous que les propositions de la convention sur le climat seront prises en compte par l’exécutif ?
    OUI: 12% NON: 75% Sans avis: 13% 1804 votes ER du 20/6/2020
  • Avez-vous l’intention de sortir pour la Fête de la musique ?
    OUI: 6% NON: 91% Sans opinion: 3% 2782 votes ER du 21/6/2020
  • Environnement: êtes-vous favorable à la limitation de la vitesse à 110 km/h sur autoroute ?
    OUI: 20% NON: 78% Sans opinion: 2% 3859 votes ER du 22/6/2020
  • Redoutez-vous une seconde vague de Covid-19 en France ce été ?
    OUI: 72% NON: 24% Sans opinion: 4% 3736 votes ER du 24/6/2020
  • Coronavirus: craignez-vous un reconfinement en France après les nouveaux cas détectés en Allemagne ?
    OUI: 68% NON: 27% Sans avis: 5% 3480 votes ER du 25/6/2020
  • Aimeriez-vous qu’Edouard Philippe se présente à l’élection présidentielle de 2022 ?
    OUI: 31% NON: 58% Sans opinion: 11% 3586 votes ER du 26/6/2020
  • Aimeriez-vous que le télétravail devienne une pratique régulière et durable dans votre entreprise ?
    OUI: 45% NON: 39% Sans opinion: 16% 2474 votes ER du 27/6/2020
  • Allez-vous voter dimanche pour le second tour des municipales 2020 ?
    OUI: 32% NON: 63% Je ne sais pas: 5% 2328 votes ER du 28/6/2020
  • Après Fessenheim, faut-il fermer d’autres centrales nucléaires ?
    OUI: 33% NON: 57% Sans avis: 10% 2310 votes ER du 29/6/2020

ENFIN, c’est vous qui le dites...

Jean SPAITE Juillet 2020

Source: Ces données sont issues d'une compilation de la rubrique "C'est vous qui le dites" du quotidien "L'Est Républicain"

samedi, juillet 4 2020

Un fréménilois nous a quittés : Marcel HENRY

Il était connu de tous, autant dans son village que dans les communes d’alentour. Il faut reconnaître que “ Notre MARCEL” faisait partie des personnages que l’on ne saurait oublier.

Son côté blagueur était très particulier et en a surpris plus d’un . “C’était le MARCEL” !!

Il était né le 22 Mars 1932 à Fréménil et déjà à 4 ans , il perd sa maman Germaine née MANONVILLER (1894- 1936) . Son père René HENRY (1893- 1975) agriculteur à Fréménil lui apprend de bonne heure ce beau métier de cultivateur.

Souvenir d’une enfance fréméniloise : avec Marcel HENRY, Germain BENOIT et moi-même nous faisions des parties de “cul-pélote” ( nom de baptême donné par Marcel !!) dans une ancienne carrière aux pentes bien marquées, terrain situé à l’emplacement de l’actuelle maison, 1bis Grande Rue. Le jeu consistait en une partie de culbutes tête la première et roulant sur le dos. La partie était quelquefois interrompue par le père de Marcel , René HENRY qui préférait le voir “vider le fumier derrière le cul des vaches !!” C’était l’époque de l'insouciance propre à la jeunesse.

Il fait sa scolarité à l’école communale de Fréménil , puis après un passage à St Pierre Fourier à Lunéville, le voilà lancé dans la vie agricole aux côtés de son père qui lui fait profiter de son expérience.

Les hasards de la vie vont lui faire connaître un service militaire prolongé par les événements meurtriers de la guerre d’Algérie dont il a gardé des souvenirs pénibles et durables.

Revenu à la vie civile, c’est son travail dans les champs qu’il réalise avec fierté, surtout à cette époque où les chevaux sont les acteurs fidèles avant l’arrivée des tracteurs modernes.

Moissons 1987 02, août 2011

Marcel et vaches, janv. 2011

Marcel a toujours aimé les chevaux, ces compagnons à quatre pattes qu’il savait éduquer.

Le 12 Avril 1958, Marcel prend pour épouse Suzanne GERARDIN de Vathiménil. De cette union, ils auront la joie d’avoir en 1962 un fils Yvan. Le 14 Juin 1972, Yvan sera victime à l'âge de 10 ans d’un accident de Mobylette dont il gardera un important handicap toute sa vie. Il décédera le 4 Janvier 2019 à l’âge de 56 ans.

De cette période douloureuse, un fils unique handicapé, auquel il faut consacrer des soins suivis et constants, aura marqué la vie du couple. Marcel en était affecté au plus profond de lui-même; bien qu’il se soit investi pendant 36 années au sein du conseil municipal local ( de 1965 à 2001) ainsi que dans plusieurs associations agricoles.

Fidèle à son village, il savait en rappeler l’histoire, et la faire découvrir aux jeunes générations qui l’écoutaient avec attention.

Un accident vasculaire cérébral l’a obligé à l’hospitalisation à Lunéville puis à Nancy où il est décédé le 30 Juin 2020 à l’âge de 88 ans.

Parodiant l’humoriste COLUCHE, qu’il citait fréquemment, en rappelant brièvement la vie de Marcel, faite de joies et de peines : “C’est l’histoire d’un mec !!” C’était mon ami……

Gardons l’image “ du Marcel” toujours coiffé d’une casquette…

deces-de-marcel-henry-photo-er-dr-1593618465.jpg, juil. 2020

Au revoir Marcel, nous ne t’oublions pas,

Repose en Paix …

Condoléances à la famille.

Jean SPAITE Juillet 2020

Crédits photographiques : 

  • L'Est Républicain du 2 Juillet 2020, Edition de Lunéville.
  • Marcel aux commandes de sa moissonneuse-batteuse JOHN DEERE 430 (Photo personnelle 2011)
  • Photo de Marcel et son troupeau de vaches (Idem 2011)

mercredi, juin 24 2020

De tout un peu... (Juin 2020)

SYMPATHIQUE : Drôle de rencontre

Au hasard d’une promenade en forêt de Mondon, nous avons eu la bonne fortune de rencontrer un petit chevreuil tout étonné de voir un intrus dans son domaine sylvestre. Ce tête à tête sans parole de part et d’autre nous a permis de réaliser ce cliché dont nous vous en donnons la primeur

Après cette drôle de rencontre, chacun a repris sa promenade…

Chevreuil Foret Mondon 200621.jpg, juin 2020

INVITATION : Trains touristiques

Comme chaque année, La Vie du Rail nous invite à (re) découvrir la France en trains. Plus précisément en trains touristiques qui permettent de sillonner nos territoires et de découvrir notre patrimoine.

Dans son N° 3785 du 19 Juin 2020, le magazine ferroviaire nous présente une sélection de balades sur rail dans le Grand Est, une région marquée par le train et par l’histoire.

Voici la liste des points d’intérêt pour cet été retenus par La Vie du Rail dans la catégorie "trains touristiques, vélorails et curiosités ferroviaires" :

  • Gare de METZ
  • Chemin de fer touristique du Rhin - Tél 03 89 45 29 84
  • Association du Chemin de fer forestier d’Abreschviller - Tél 03 87 03 71 45
  • Tourisme ferroviaire de la Brie Champenoise de l’Ormois ( TFBCO) - www.tfbco.fr
  • Chemin de fer touristique du Sud des Ardennes - Tél 03 24 71 47 60
  • Petit train de l’ouvrage du Hackenberg - Tél 03 82 82 30 08
  • Train Thur Doller Alsace - Tél 03 89 82 88 48
  • Cyclo-draisines du Grand Moulin - Tél 03 26 80 27 07
  • Vélorail de Vigy - Tél 06 84 45 37 70
  • Chemin de fer de la Vallée de la Canner - Tél 06 04 06 03 45
  • Petit train de l’ouvrage de Fermont - Tél 03 82 39 55 34
  • Chemin de fer du Val de Passey - Tél 03 83 29 21 22
  • Cité du Train - Tél 03 89 42 83 33

Signalons pour les amateurs de trains la parution dès Juillet 2020 du “ Guide des trains touristiques 2020 “ et autres curiosités ferroviaires de France et d’Europe- Edition La Vie du Rail.

Jean SPAITE Juin 2020

samedi, juin 20 2020

Elections municipales 2020 : Election du maire, conseil municipal et commissions

Par nos articles du 10 Juin 2020, nous avons rapporté la constitution de la nouvelle équipe municipale. Le compte-rendu des réunions du Conseil Municipal des 23 et 29 Mai 2020 “distribué dans tous les foyers” nous donne des compléments d’information, notamment dans la désignation des délégués et des membres des commissions communales.

ELECTION DU MAIRE ET DES ADJOINTS

  • L’élection du maire a eu lieu sous la présidence du doyen d’âge (En l'occurrence Mr Didier ADAM 60 ans ) (1)
  • Mme Nicole MILBACH ayant obtenu la majorité des suffrages (8 voix ) a été proclamée Maire.
L’élection des adjoints a donné les résultats suivants :
  • 1ère adjointe : Mme Virginie MARCEL ( 7 voix )
  • 2 e adjoint : Mr Francis CROUZIER ( 9 voix )
  • 3 e adjoint : Mr Didier ADAM ( 8 voix )
DESIGNATION DES DÉLÉGUÉS
  • Syndicat des Eaux de Manonviller - Ogéviller
    Titulaires : Gérald NEIGE , Adrien CROUZIER Suppléant : Francis CROUZIER
  • Syndicat intercommunal scolaire de Bénaménil
    Titulaires : Virginie MARCEL , Pascal NEIGE Suppléant : André DOIZENET
  • Syndicat intercommunal scolaire d’Ogéviller
    Titulaires : Nicole MILBACH , Virginie MARCEL Suppléant : Nicolas LEDIG
  • Syndicat de gestion des Ouvriers Intercommunaux
    Titulaires : Didier ADAM , Nicolas LEDIG Suppléant : Laurent ISSELÉ
  • Désignation des délégués de la SPL X DEMAT
    Il s'agit de la Société Publique Locale des Services Numériques- Dématérialisation dont le rôle est la gestion informatique des affaires communales ainsi que la dématérialisation pour les collectivités par les collectivités.
    Titulaire : Francis CROUZIER Suppléant : Nicolas LEDIG
  • Désignation des délégués de la SPL INPACT
    Il s'agit de la Société Publique Locale pour accompagnement des Collectivités Territoriales qui a la charge du Service d’aide en matière de gestion des ressources humaines, prévention des risques professionnels, de gestion des organisations et de gestion des données. Titulaire : Kurt MILMINE Suppléant : André DOIZENET
  • Désignation des représentants au sein de MMD 54
    (Meurthe et Moselle Développement 54)
    C'est l'Agence technique départementale (ADT ) créé en 2014 par Département de Meurthe-et-Moselle pour apporter aux collectivités des moyens en ingénierie opérationnelle. Elle apporte aides et conseils dans les domaines suivants :
    - Administratif et financiers
    - Eau et Assainissement
    - Urbanisme et Voirie
    - Ingénierie de projet
    Titulaire : Nicolas LEDIG Suppléant : Adrien CROUZIER
DÉSIGNATION DES MEMBRES DES COMMISSIONS COMMUNALES
  • COMMISSION TRAVAUX :
    Didier ADAM, Nicolas LEDIG, Francis CROUZIER, Laurent ISSELé, André DOIZENET
  • COMMISSION SALLE COMMUNALE:
    Virginie MARCEL, Kurt MILMINE
  • COMMISSION FORÊT :
    Didier ADAM, Adrien CROUZIER, Francis CROUZIER, André DOIZENET, Laurent ISSELÉ
  • COMMISSION FÊTE et CÉRÉMONIE :
    Virginie MARCEL, Kurt MILMINE
  • COMMISSION BIBLIOBUS :
    Nicole MILBACH
  • COMMISSION ENTRETIEN / EMBELLISSEMENT:
    Virginie MARCEL, Francis CROUZIER, Kurt MILMINE, Didier ADAM, Laurent ISSELÉ
  • COMMISSION APPEL d’OFFRES :
    Titulaires: Nicolas LEDIG, Pascal NEIGE, Gérald NEIGE
    Suppléants : Adrien CROUZIER, Francis CROUZIER, André DOIZENET
  • COMMISSION COMMUNICATION / SITE WEB / INFORMATIQUE :
    Francis CROUZIER, Adrien CROUZIER, Virginie MARCEL
  • COMMISSION LOCATION des LOGEMENTS COMMUNAUX :
    Didier ADAM, Nicolas LEDIG, Gérald NEIGE
INDEMNITÉS DES ÉLUS
Considérant que le maire va percevoir une indemnité de fonction fixée à un taux maximal de par la loi et que le conseil municipal n’a pas à délibérer sur ce taux et ne peut de lui-même la diminuer, le conseil municipal, par 9 voix pour et 2 abstentions , a fixé les taux suivants :
  • 1er adjoint : 5 % de l’indice brut terminal de la fonction publique
  • 2e adjoint : 1,6 % de l’indice brut terminal de la fonction publique
  • 3e adjoint : 1,6 % de l’indice brut terminal de la fonction publique
On peut retrouver les indemnités de fonction brutes mensuelles des élus pour les communes de moins de 500 habitants sur le site des collectivités locales

                            Taux maximal          Indemnité brute en Euros            
                            en % de l’indice      par mois      par an
Pour fonction de Maire
(Article L 2123- 23 du CGCT)     25,5%            991,80 €      11.901,57 €
Pour fonction des Adjoints (Article L2123- 24 du CGCT )      9,9%            385,05 €       4.620,61 €
NOTA : (1) Présidence en début de réunion : Didier ADAM doyen d’âge.
Jean SPAITE 18 Juin 2020

mercredi, juin 10 2020

Et maintenant, au travail !...

Nous avons rapporté récemment la publication, le Vendredi 5 Juin 2020, de la nouvelle équipe municipale fréméniloise avec à sa tête Nicole MILBACH dans les fonctions de Maire.

Le Dimanche suivant , soit le 7 Juin , nous avons eu la surprise de voir aux quatre coins de la commune les membres du nouveau conseil municipal accompagnés de leurs familles et de leurs amis s’activer à un gros travail consistant au nettoyage , tonte des surfaces engazonnées, remise en état dans le cadre de l’embellissement du village nécessaire depuis un certain temps.

Une mention spéciale pour le cimetière dont le square et le monument aux morts étaient jusqu’alors particulièrement délaissés.

En une matinée de travail bénévole et efficace, le village a retrouvé une belle présentation.

Il reste encore beaucoup à faire , mais cette “ opération inattendue “ permet d’augurer avec confiance une suite positive pour le programme prévu.

Jean SPAITE Juin 2020

Elections municipales 2020

Les élections municipales du 15 Mars 2020 avaient donné les résultats suivants :

Elections municipales du 15 Mars 2020
11 sièges - 220 Habitants
Inscrits 175 - Votants 147 - Participants 84%
Exprimés 146 - Blancs 1 - Nuls 0
Pas de second tour

Comme suite logique des élections municipales du 15 Mars 2020, la population fréméniloise attendait avec impatience la constitution du nouveau Conseil Municipal retardé du fait de confinement motivé par l’épidémie de COVID 19.

Nicole Milbach Maire Fremenil 200605.jpg, juin 2020

C’est donc le Vendredi 5 Juin 2020 ( soit 2 mois ½ plus tard ) que le nouveau conseil ( 11 sièges ) a été publié , dont voici le détail:

  • Maire : Nicole MILBACH * 54 ans , Aide soignante
  • 1ère adjointe : Virginie MARCEL * 40 ans , Rédactrice territoriale au Conseil Départemental
  • 2e adjoint : Francis CROUZIER 53 ans , Informaticien
  • 3e adjoint : Didier ADAM 60 ans , Pompier Retraité
Nous retrouvons les 7 conseillers complétant l’équipe d’élus :
  • Adrien CROUZIER 22 ans , Technicien des eaux
  • Nicolas LEDIG 37 ans , Commercial
  • Laurent ISSELE 47 ans , Chauffeur routier
  • André DOIZENET 55 ans , Métallier
  • Kurt MILMINE 35 ans , Chef de culture en association
  • Gérald NEIGE 41 ans , Psychothérapeute
  • Pascal NEIGE * 36 ans , Responsable agence bancaire
Il reste à désigner les membres des différentes commissions communales ( Tous travaux, Location salle communale, Forêt, Étang, Fête / Cérémonies, Bibliobus, Entretien / Embellissement du village, Appel d’offres, Carte communale ) ainsi que les délégués aux différents syndicats ( Eaux, Scolaire, Gestion ouvriers communaux, Défense Armée, CCAS )

Nous ne manquerons pas d’informer nos lecteurs internautes de la suite apportée.

Et surtout, nous souhaitons BON COURAGE à la nouvelle équipe pour réaliser un travail constructif.

Nota: * Conseiller sortant

Jean SPAITE Juin 2020

Crédit photographique : Photo l'Est Républicain

jeudi, juin 4 2020

C'est vous qui le dites... (Juin 2020)

Le mois de Mai , tout comme le précédent Avril, a été marqué par le confinement dû à l’épidémie de Coronavirus.

Nous avons retenu 21 votes.

ENFIN, c’est vous qui le dites….

  • Seriez-vous pour le port du masque obligatoire dans la rue, après le 11 Mai ?
    OUI: 63% NON: 33% Sans avis: 4% 4970 votes ER du 2/5/2020
  • Vacances: craignez-vous de ne pas partir cet été ?
    OUI: 62% NON: 29% Sans avis: 10% 3868 votes ER du 3/5/2020
  • Comprenez-vous la prolongation de l’état d’urgence sanitaire ?
    OUI: 73% NON: 23% Sans avis: 4% 2684 votes ER du 4/5/2020
  • Avez-vous l’intention d’acheter des masques en grande surface ?
    OUI: 41% NON: 52% Sans avis: 7% 3280 votes ER du 5/5/2020
  • Coronavirus : êtes-vous convaincu de la gestion de cette crise par le tandem Emmanuel Macron-Edouard Philippe ?
    OUI: 27% NON: 67% Sans avis: 6% 4436 votes ER du 7/5/2020
  • Croyez-vous à la découverte rapide d’un réel traitement pour soigner le Covid-19 ?
    OUI: 26% NON: 67% Sans opinion: 7% 3448 votes ER du 8/5/2020
  • Comptez-vous vous faire dépister du Covid-19 après le 11 Mai, même si vous n’en avez pas les symptômes ?
    OUI: 28% NON: 65% Sans opinion: 7% 3685 votes ER du 9/5/2020
  • Déconfinement: allez-vous privilégier le vélo pour vos déplacement ?
    OUI: 27% NON: 66% Sans opinion: 7% 2998 votes ER du 11/5/2020
  • Transports en commun : allez-vous reprendre vos déplacements habituels ?
    OUI: 23% NON: 61% Sans avis: 16% 1764 votes ER du 13/5/2020
  • Seriez-vous prêts à vous faire vacciner contre le Covid-19 ?
    OUI: 60% NON: 32% Sans opinion: 8% 3545 votes ER du 16/5/2020
  • Cet été, allez-vous privilégier des vacances près de chez vous ?
    OUI: 50% NON: 33% Sans opinion: 17% 1997 votes ER du 17/5/2020
  • Comprenez-vous les critiques du gouvernement contre les réouvertures des frontières de nos voisins ?
    OUI: 58% NON: 33% Sans opinion : 9% 1998 votes ER du 18/5/2020
  • Croyez-vous en une “ Europe de la Santé “ pour faire face à de futures crises sanitaires ?
    OUI: 25% NON: 70% Sans avis: 5% 2390 votes ER du 20/5/2020
  • La gratuité des autoroutes cet été pourrait-elle vous inciter à partir en vacances ?
    OUI: 48% NON: 47% Sans opinion: 5% 3223 votes ER du 21/5/2020
  • Faut-il créer un mémorial dédié aux victimes du Covid-19 en France ?
    OUI: 13% NON: 80% Sans avis: 6% 3177 votes ER du 22/5/2020
  • Après-Covid : croyez-vous que les salaires des personnels en première ligne vont réellement être revalorisés ?
    OUI: 27% NON: 68% Sans avis: 5% 1827 votes ER du 23/5/2020
  • Sécurité routière : approuvez-vous le durcissement des sanctions pour des infractions au volant ?
    OUI: 66% NON: 30% Sans avis: 3% 3237 votes ER du 24/5/2020
  • Allez-vous télécharger l’application de traçage Stopcovid ?
    OUI: 19% NON: 74% Sans avis: 7% 3277 votes ER du 28/5/2020
  • Les primes annoncées par Emmanuel Macron vous incitent-elles à acheter une voiture ?
    OUI: 7% NON: 88% Sans avis : 5% 2752 votes ER du 29/5/2020
  • Déconfinement : comptez-vous vous rendre dans des restaurants et/ou des bars à compter du 2 Juin ?
    OUI: 33% NON: 63% Sans avis: 4% 3440 votes ER du 30/5/2020
  • Le football français a-t-il eu tort d’avoir arrêter ses championnats professionnels ?
    OUI: 27% NON: 64% Sans avis: 9% 2731 votes ER du 31/52020

ENFIN, C’est vous qui le dites…..

Jean SPAITE Juin 2020

Source: Ces données sont issues d'une compilation de la rubrique "C'est vous qui le dites" du quotidien "L'Est Républicain"

mardi, mai 5 2020

C'est vous qui le dites... (Mai 2020)

Le mois d’Avril a été marqué par un événement majeur qui a sensibilisé les sondages :
LE CONFINEMENT dû à l’épidémie de coronavirus.
Nous avons retenu     20 Votes.

Enfin, c’est vous qui le dites…

  • Regardez-vous davantage la télévision depuis l’entrée en vigueur du confinement ?
    OUI: 48%  NON: 51%  Sans opinion: 1%          2604 votes   ER du 1/4/2020
  • Pensez-vous que les téléconsultations sont aussi efficaces qu’une consultation physique chez votre médecin ?
    OUI: 15%  NON: 80%  Sans opinion: 5%           2627 votes   ER du 2/4/2020
  • Êtes-vous favorable à un report des examens à l’automne ?
    OUI: 58%  NON: 26%  Sans avis: 16%               1968 votes   ER du 4/4/2020
  • Êtes-vous choqué par la polémique sur les masques détournés qui a opposé la Bourgogne-Franche-Comté au Grand Est ?
    OUI: 69%  NON: 21%  Sans opinion: 10%          1808 votes   ER du 6/4/2020
  • Constatez-vous un certain relâchement dans le respect du confinement ?
    OUI: 78%  NON: 18%  Sans opinion: 4%             4069 votes  ER du 7/4/2020
  • Seriez-vous prêt à porter un masque au quotidien à la fin du confinement ?
    OUI: 73%  NON: 24%  Sans opinion: 3%              5023 votes  ER du 8/4/2020
  • Utilisez-vous l’attestation dérogatoire numérique disponible depuis lundi ?
    OUI: 23%  NON: 75%  Sans opinion: 2%              3732 votes  ER du 9/4/2020
  • Avez-vous constaté une hausse des prix des fruits et des légumes ?
    OUI: 76%  NON: 15%  Sans avis: 9%                    2856 votes  ER du 10/4/2020
  • Pensez-vous que l’objectif de reconstruire Notre Dame de Paris en cinq ans soit encore réalisable ?
    OUI: 13%  NON: 77%  Sans avis: 10%                  2981 votes  ER du 16/4/2020
  • Êtes-vous favorable à la reprise de l’activité des entreprises avant le 11 mai ?
    OUI: 48%  NON: 43%  Sans avis: 8%                    3055 votes  ER du 18/4/2020
  • Selon vous, interdire la vente d’alcool à emporter limitera-t-il le nombre de violences intrafamiliales ?
    OUI: 40%  NON: 55%  Sans avis: 5%                    2500 votes  ER du 19/4/2020
  • Comprenez-vous l’annulation des cérémonies commémoratives du 8 Mai ?
    OUI: 90%  NON: 8%  Sans avis: 2%                       2747 votes  ER du 20/4/2020
  • Coronavirus : croyez-vous à un retour à la normale avant la fin de l’été ?
    OUI: 16%  NON: 81%  Sans opinion: 3%                3600 votes  ER du 21/4/2020
  • Reprise des cours : avez-vous été convaincus par les annonces de Jean-Michel Blanquer ?
    OUI: 14%  NON: 75%  Sans opinion: 11%               2617 votes  ER du 23/4/2020
  • Approuvez-vous la baisse des plus hauts salaires chez PSA ?
    OUI: 88%  NON: 7%  Sans avis: 6%                        2655 votes  ER du 24/4/2020
  • Approuvez-vous le port du masque obligatoire dans les transports en commun ?
    OUI: 93%  NON: 5%  Sans avis: 2%                         3055 votes  ER du 25/4/2020
  • Reprendrez-vous les transports en commun après le 11 Mai ?
    OUI: 19%  NON: 71%  Sans avis 10%                       2919 votes  ER du 26/4/2020
  • Faut-il limiter les déplacements d’une région à l’autre à la fin du confinement ?
    OUI: 54%  NON: 40%  Sans avis: 6%                          2754 votes  ER du 27/4/2020
  • Faut-il repousser la rentrée scolaire à Septembre, comme en Italie ?
    OUI: 73%  NON: 21%  Sans avis: 6%                          3264 votes  ER du 28/4/2020
  • Avez-vous été convaincu par le plan de déconfinement présenté par Edouard Philippe ?
    OUI: 28%  NON: 64%  Sans avis: 8%                           4342 votes  ER du 30/4/2020
ENFIN,   C’EST VOUS QUI LE DITES …

Jean SPAITE  Mai  2020 

Source: Ces données sont issues d'une compilation de la rubrique "C'est vous qui le dites" du quotidien "L'Est Républicain"

dimanche, mai 3 2020

Ils sont entrés dans la carrière... eux !

Pour les habitants du village, “ La Carrière “ reste comme dénomination de la grande Carrière située à l’Est du cimetière.

Elle a été comblée en partie et progressivement jusqu’en janvier 2000 après achat par la commune en 1998.

Pendant la première guerre mondiale, elle a vu l’édification en 1916 par l’armée du blockhaus EST prévu pour la défense du village.

Cette grande carrière a été utilisée après le conflit pour fournir les sables et graviers nécessaires à la reconstruction des villages voisins de Blémerey, Reillon, Vého grâce au service du “petit tacot “ en voie de 0,60 rescapé lui aussi de la guerre. (voir notre article “Les carrières” du 3/3/2013 )

L’exploitation en temps que carrière à matériaux pour la reconstruction après la guerre a été réalisée par l’entreprise France-Lanord et Bichaton de Nancy, et nous avions mentionné que son chef de travaux était Mr BOUDINI. Toutefois,après des recherches notamment dans le cadre de la liste nominative des habitants de la commune de Fréménil au recensement de 1921, donc 3 ans après la fin des hostilités et en pleine période de reconstruction, nous pouvons préciser que le chef de chantier était Mr Joseph BODINI ( et non BOUDINI ) né en 1878 à St Jean (Italie) .

Lui, sa famille et ses ouvriers et leur famille vivaient dans un baraquement situé à la Carrière, catalogué en 1921 de maison N° 64 ( était-ce une baraque Adrian ?)

Dans ce recensement, à la Carrière on trouve la famille BODINI :

  • BODINI Joseph né en 1878 à St Jean (Italie)chef de ménage Chef de chantier Bichaton
  • HUMBERT Marie née en 1885 à Metz son épouse
  • BODINI Pauline née en 1909 à Hettange-Grande sa fille
  • BODINI Alfred né en 1912 “ son fils
  • BODINI Louis né en 1916 “ son fils

ainsi que la famille ROSSI :

  • ROSSI Pierre né en 1859 à Rivoltella (Italie )chef de ménage Mécanicien Bichaton
  • ROSSI Marie née en 1866 à Chateaucourt son épouse
  • ABEL Hélène née en 1907 à Beaumont-Bernard sa nièce Couturière
On trouve également dans la “Rue de l’Abreuvoir” (actuellement Rue de la Prairie)cataloguée en 1921 de maison N° 71 (soit maison Madeleine HOURDIAU- Marie JACQUES), la famille BEAUCOURT :
  • BEAUCOURT Jules Emile né en 1887 à Maxéville chef de ménage Mécanicien Bichaton
  • BEAUCOURT Lucie née en 1883 à Paris son épouse

Ainsi donc, parodiant une phrase de notre hymne national, nous pouvons avancer que ces travailleurs de l’entreprise BICHATON “Sont entrés dans la Carrière…” pour assurer la reconstruction après la guerre 14-18.

On peut noter que nous trouvons Messieurs ROSSI Pierre et BEAUCOURT Jules Emile comme Mécaniciens . Ce sont donc eux qui assuraient la conduite des petites locomotives Decauville voie de 0,60 desservant les chantiers. N’oublions pas qu’à l’époque le travail à la carrière s’effectuait à la pioche, à la pelle, et au crible, ce grand tamis incliné qui permettait d’obtenir du sable , avec ensuite le chargement dans les petits wagonnets.

Saluons ces personnages qui ont oeuvré pour la reconstruction du pays et qui ont fait partie des habitants de notre village, tout en espérant que des consultants du présent site retrouvent trace de leurs ancêtres.

Nous avons exploré le recensement de 1926, donc 5 ans après.

Il n’y a plus de trace de l’équipe du chantier France-Lanord et Bichaton à cette date.

Par contre nous avons trouvé le ménage BOURGAUD Auguste vannier et son épouse OTT Marie, accompagné de ses 3 fils ainsi que d’une belle-soeur et une nièce. Catalogué en 1926 de maison N° 69 à la Carrière, nous pensons que l’on se trouve plutôt en face d’une famille de vannier en stationnement dans sa roulotte à l’occasion du recensement.

Ainsi va la vie… et une page d’histoire de notre village.

Souhaitons une remise en état de l’emplacement de “ la grande Carrière”, sans oublier la mise en valeur du blockhaus EST particulièrement oublié. Nous en parlons dans nos articles :

Jean SPAITE Mai 2020

jeudi, avril 23 2020

Pour les amoureux des trains (Avril 2020 : Le tramway de La Schlucht)

Notre ami Daniel ROBERT de Reclonville a été le premier à nous adresser un étonnant album-photos intitulé “Avant 1914, le France GÉRARDMER - Allemagne MUNSTER“

TramwaySchluchtInauguration.jpg, avr. 2020

Afin d’en faire profiter nos visiteurs-internautes et surtout “pour les amoureux des trains” qui sont éloignés de notre région lorraine, mais toujours intéressés par les tramways, nous publions cette série de 43 cartes postales dont nous avions donné un aperçu le 24 Janvier 2016 sous le titre “ Le tramway de la Schlucht” en 6 cartes postales.

Nous pouvons formuler la même remarque terminale qu’il y a 4 ans, à savoir notre regret qu’un tel équipement ferroviaire touristique n’ai pas été reconstruit pour le plus grand bénéfice de notre région Alsace-Lorraine.

Hélas, nous ne sommes pas en Suisse…

TramwaySchluchtHotelAltenberg.jpg, avr. 2020

Nous avons encore beaucoup à apprendre de nos ancêtres du XIXe siècle.

Jean SPAITE Avril 2020

Pour accéder à l'album de cartes postales du Tramway de la Schlucht, cliquez sur l'image : 

vendredi, avril 10 2020

Les cadets du rail de Nancy

L’histoire des Cadets du Rail de Nancy débute en 1960.

Cadets du rail - Nancy - Tract.jpg, avr. 2020

Le mouvement des Cadets du Rail avait pour objectif de regrouper les jeunes d’âge scolaire qui s’intéressent au chemin de fer sous la forme d’un service pédagogique.

Faire connaître la grande entreprise SNCF avec ses trains, ses locomotives, ses voies ferrées, ses postes d’aiguillages et la grande organisation d’un tel ensemble pour présenter un moyen de transport moderne et sécurisé au service d’une nation.

Le 15 Décembre 1960, la section des Cadets du Rail de Nancy a été officiellement baptisée “Charles Etienne COLLIGNON” sous les patronages de la SNCF, de l’hebdomadaire La Vie du Rail et en présence des représentants de la municipalité de Nancy.

Cadets du rail - Nancy - Image05.jpg, avr. 2020

Qui donc était Charles Etienne COLLIGNON ?

Charles Etienne COLLIGNON , lorrain natif de Metz (1802-1885) .

Après ses études à l’école Polytechnique, on le retrouve Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées, chargé de la réalisation du secteur de Nancy de la ligne de chemin de fer de Paris à Strasbourg, inaugurée en 1852.

De 1960 à 1968, la section de Nancy a compté jusqu’à 30 inscrits agés de 8 à 18 ans. Les réunions au local de la gare NANCY-St GEORGES avoisinaient en moyenne 12 cadets présents.

Ils montraient un intérêt certain pour les visites en extérieur comportant notamment un trajet gratuit par le train.

Les réunions avaient lieu les premiers jeudis après-midi de chaque mois pendant la période scolaire.

Cadets du rail - Nancy - Image26.jpg, avr. 2020

Activités :

Parmi les activités au local St Georges, on trouvait le modélisme sur une maquette de grandes dimensions qui avait été fournie par La Vie Du Rail sous la direction d’un moniteur spécialisé. Les séances de cinéma- films ferroviaires - étaient assurés par la Section Central du Cinéma SNCF. Il y avait à disposition une bibliothèque ferroviaire avec revues et collections de La Vie Du Rail. En alternance on trouvait des conférences ferroviaires avec des conseils en photographie, philatélie et collection de cartes postales. Il y avait même l’exercice de la préparation de voyage par la lecture du CHAIX-horaires.

Cadets du rail - Nancy - Image20.jpg, avr. 2020

Ainsi pendant plusieurs années, les jeunes amis du chemin de fer du secteur de Nancy avaient un point de rencontre gratuit pour assurer leur passion.

N’oublions pas de rappeler que chacun des Cadets bénéficiait du service gratuit du bulletin LOCO-JUNIOR édité par La Vie Du Rail très apprécié par les destinataires.

Cadets du rail - Nancy - Loco Junior.jpg, avr. 2020

Les visites d’intérêt ferroviaire étaient très demandées.:

A Nancy :

  • gare de Nancy-Ville (l’organisation, l’ensemble, les billets, les renseignements, les bagages)
  • le poste électrique N° 1 (poste d’aiguillages, les itinéraires )
  • la Centrale Sous-Station
  • le PCR quai Claude le lorrain - poste de régulation sécurisé
  • Nancy-Heillecourt = le dépôt (les locos diesel)
  • Blainville =le bâtiment voyageurs , le triage, le poste de débranchement, le dépôt.
  • Lunéville = la gare
  • Neufchâteau = la gare
Cadets du rail - Nancy - Image28.jpg, avr. 2020
Cadets du rail - Nancy - Image39.jpg, avr. 2020
La vie économique du pays servie par un moyen de transport efficace était découvert par la visite des Clients du Rail : les usines, les entrepôts, les laboratoires.
  • L’UCL l’Union des Coopérateurs de Lorraine à Nancy
  • L’Est Républicain(Rédaction, photographie, typographie, rotatives, expéditions) à Nancy
  • Etablissements NORDON-Fruhenzols-Diebold (chaudronnerie métallique) à Nancy
  • Les Brasseries de CHAMPIGNEULLES (bière, soda ) à Champigneulles
  • La mine de sel de VARANGÉVILLE St NICOLAS (sel de déneigement- descente à la mine) à Varangéville
  • LUNEVILLE CIMT - LORRAINE ex Ets Lorraine De Dietrich (les wagons) à Lunéville
  • Fonderies de PONT à MOUSSON (tuyauterie fonte- fonderie centrifugeuse) à Pont à Mousson
  • Les Aciéries de NEUVES-MAISONS (fer à béton ) à Neuves-Maisons
  • Les Aciéries de POMPEY à Pompey
  • Les Grands Moulins VILGRAIN (meunerie ) à Nancy
  • La Cie Générale Électrique ( moteurs électriques) à Nancy
  • Les Cartonneries de La Rochette CENPA à Laneuveville devant Nancy

Après avoir évoqué les réunions au local de Nancy-St Georges, les visites d’intérêt ferroviaires et des clients du rail , parlons des CADETS.

Les Cadets du Rail : Qui étaient-ils ?

L'existence de la section de Nancy des Cadets du Rail a été connue au sein de l’Entreprise Nationale et a suscité en local un intérêt immédiat chez les parents cheminots qui ont vu là un service profitable à leurs jeunes enfants. Mais la publicité créée par les articles dans la presse régionale a provoqué un mouvement identique chez les parents extérieurs à l’entreprise. Le fils de l’épicier comme le fils du pharmacien qui aimaient déjà les trains se sont retrouvés pour découvrir plus encore tout ce qui concernait le chemin de fer.

Cadets du rail - Nancy - Image40.jpg, avr. 2020

Que sont-ils devenus ?

Plus de 60 ans après la création de la section de Nancy, les nouvelles des anciens Cadets sont plutôt “clairsemées” ...

Les Cadets ont suivis des chemins professionnels très divers.

Certes un petit nombre a fait carrière dans la Grande Maison SNCF. Tous ont été marqués par la “culture ferroviaire” de l’entreprise et de son rôle combien important dans la nation que ce soit dans l’économie , les transports, les techniques, la priorité à la sécurité qui fait du chemin de fer un équipement efficace et moderne.

Même si ces 60 années écoulées ont été teintées fortement par l’utilisation de l’automobile, les Cadets sont pour la majorité restés fidèles en tant que voyageurs au chemin de fer. C’est déjà un résultat pour leur petit parcours en tant que Cadets du rail à la section Charles Etienne COLLIGNON.

Concernant la section de Nancy, au point de vue métiers, pour ceux qui sont entrés à la SNCF, on trouve plusieurs conducteurs de locomotives diesel, autorails et conducteurs de locomotives électriques. Ils font partie des “roulants”. Nous avons également des chefs de gare, des responsables d’agence transport, des techniciens de bureau d’études et des spécialistes au service commercial de vente de titres de transport et un ingénieur Arts et Métiers spécialisé dans les transports.

En dehors de la grande maison, on retrouve au moins 2 docteurs en médecine, plusieurs responsable d’agences bancaires ainsi que des cadres d’entreprises de travaux publics.

Plus étonnant, on a signalé il y a quelques années qu’un Cadet du rail était devenu prêtre : ainsi la voie ferrée l’aurait conduit à la voie pastorale.

Nous pouvons regretter de ne pas avoir une liste plus fournie des Cadets du rail qui, au fil des ans, ont eu des destinées diverses. Nous espérons qu’ils ont gardé un bon souvenir de ces visites d’établissements ferroviaires, gares, ateliers, dépôts ainsi que des usines et entreprises clientes du rail oeuvrant pour l’économie de notre pays.

Nous avons l’agréable surprise de découvrir dans des revues ferroviaires, dans des forums spécialisés sur internet des signatures de textes, de photographies sur les trains par d’anciens Cadets devenus grands et qui ont gardé la fibre ferroviaire. Ils affichent avec fierté une connaissance reconnue, fruit d’années de recherches.

Il en est de même lors d’expositions philatéliques où les timbres d’inspiration ferroviaire sont présentés avec amour par d’anciens Cadets ; on les retrouve aussi dans les expositions photos dans leur thème favori, quand ce n’est pas parmi les collectionneurs de livres classés chez les bouquinistes spécialisés.

Nombreux sont-ils aussi les anciens Cadets qui œuvrent au sein des chemins de fer touristiques ou historiques. A leur façon, ils sont devenus des Cheminots à part entière.

Nous terminerons par cette conclusion :

La création des Cadets du Rail se révèle comme une expérience positive.

Elle a permis d’approfondir la connaissance d’un grande entreprise nationale qui a un rôle primordial dans le système économique français.

Il faut retenir son action pédagogique vis à vis des jeunes ainsi que la formation d’une pépinière potentielle de recrutement pour la SNCF d’un nombre d’éléments qui sont déjà marqué par l’esprit ferroviaire.

Cet “ esprit maison “ souvent envié, s’est toujours révélé précieux et digne des générations qui ont précédé.

A plus d’un demi siècle après le rappel de cette époque des Cadets du Rail de Nancy, la majorité des acteurs de ces événements ont quitté la vie active et sont devenus retraités . Tous ont gardé une forme d’amour durable pour les trains.

Par discrétion, nous ne publions pas les noms des anciens Cadets, mais il serait souhaitable , si ils ont l’occasion de découvrir le présent texte sur internet, de se signaler pour une conversation ferroviaire !

Ils seront les bienvenus.

Jean SPAITE Avril 2020

Crédit photographiques : Jean Spaite (sauf une photo Est Républicain)

Si vous souhaitez consultez l'album photos des Cadets du Rail, cliquez sur l'image suivante :

Cadets du rail - Nancy -Album Photos

mardi, avril 7 2020

Pour les amoureux des trains (Avril 2020)

LES PETITES LIGNES - SAUVETAGE

Dans le cadre des sondages titrés “C’est vous qui le dites..“, l’Est Républicain en date du Dimanche 1er Mars 2020 nous rapporte le questionnaire suivant :

  • La SNCF doit-elle continuer à entretenir les petites lignes ferroviaires ?
    OUI: 87% NON: 10% Sans opinion: 3% sur 2329 votes “

Et c'est vous qui le dites !!Voilà un sondage éloquent dont doit tenir compte les autorités décisionnelles.

Dans un article précédent daté du Jeudi 27 Février 2020, le quotidien régional nous informe que la Région Grand Est engage 530 millions d’Euros sur les petites lignes.

Le premier Comité Interministériel aux Ruralités s’est tenu à Girancourt (88) le Jeudi 20 Février 2020 aboutissant à un protocole d’accord signé entre l’Etat, SNCF Réseau et la Région Grand Est concernant la délégation de gestion du réseau ferroviaire régional.

Il s’agit d’expérimenter une méthode de prise en charge des travaux selon laquelle certaines petites lignes ferroviaires seront assurées par SNCF Réseau dans son réseau dit “structurant” (catégorie I) .

D’autres lignes continueront de faire l’objet de cofinancements entre l’Etat, la Région et SNCF Réseau (catégorie II).

Enfin d’autres petites lignes seront prises en gestion par la Région sur une base volontaire selon les modalités ouvertes à l’article 172 de la Loi d’Orientation des Mobilités (catégorie III).

“Le réseau ferroviaire assurant les mobilités du quotidien souffre d’un sous-financement chronique qui a conduit à sa fragilisation . La Région Grand Est ne peut se résoudre à cet abandon” peut-on lire en substance dans un communiqué de presse. Quel bel aveu !!

Le Vice-Président de la Région Grand Est en charge des transports David VALENCE déclare à propos des petites lignes :

“On pense que ces lignes ont un vrai potentiel si on les exploite différemment“

Voilà une importante déclaration à mettre en acte rapidement.

Le Gouvernement préconise le choix de “trains légers“ moins coûteux à l’achat et à l’entretien. Cette intention n’est pas sans rappeler l’autorail FNC sorti en 1946 ainsi que l’autorail A2E datant de 1990.

N’hésitons pas à regarder nos voisins helvètes qui, dans un pays pourtant accidenté au point de vue géographie physique, assurent une desserte fine du territoire à la satisfaction de la clientèle qui reste fidèle au transport ferroviaire avec un matériel moderne, confortable et surtout adapté.

Ces réalisations apportent la preuve que l’on peut exploiter économiquement les petites lignes mais la politique des transports mise en oeuvre en hexagone par les instances gouvernementales successives s’est résolument orienté sur le “tout par la route” quel qu’en soit le prix : infrastructure, sécurité, pollution.

On ne peut que regretter l’abandon des infrastructures relevant des lignes ferroviaires secondaires: ponts, viaducs, tunnels et même des gares ces bâtiments abritant les clients des trains remplacés le plus souvent par un simple poteau avec pancarte “ arrêt de bus”...

“Le ferroviaire, c’est l’avenir de mobilités durables“ rappelle Jean-Pierre FARANDOU Président de la SNCF qui, pour montrer son attachement et sa foi en la grande entreprise proclame “parler cheminot en première langue“, lui qui a gravi les étapes d’une carrière ferroviaire passant par Chef de gare à RODEZ pour aboutir à la Direction de l’entreprise.

Dans notre région Grand Est, nous attendons beaucoup d’une reprise de service ferroviaire sur la ligne EPINAL-SAINT DIÉ,ainsi que d’une amélioration notoire sur la ligne EPINAL-NANCY. Tout près de nous , la voie ferrée entre PONT St VINCENT-MIRECOURT-VITTEL mérite un sauvetage particulièrement attendu par la clientèle contrainte depuis un temps trop long d’utiliser la route avec ses dangers, ses temps de trajet très supérieurs.

Rappelons que le transport ferroviaire évite la surcharge du trafic routier.

Il serait grand temps d’en tenir compte par les instances décisionnelles.

Le pays attend le SAUVETAGE DE NOS PETITES LIGNES par une remise en état des infrastructures ferroviaires, une exploitation rationnelle avec des horaires en accord avec la demande, respect des correspondances notamment, coordination entre les grandes et les petites lignes, ainsi que la pratique du paiement du parcours auprès de l’agent de conduite, sans oublier le “matériel léger” évoqué récemment par le gouvernement.

La politique des transports est à ce prix, et le pays dans son ensemble attend une réponse rapide.

Jean SPAITE Avril 2020

dimanche, avril 5 2020

C'est vous qui le dites... (Avril 2020)

Le mois de Mars a été marqué par deux événements majeurs qui ont sensibilisé les sondages : Les élections municipales et l’épidémie de Coronavirus.

Nous avons retenu 19 votes.

  • La SNCF doit-elle continuer à entretenir les petites lignes ferroviaires ?
    OUI: 87% NON: 10% Sans opinion: 3% 2329 votes ER du 1/3/2020
  • Municipales: l’écologie sera-t-elle déterminante sur votre vote ?
    OUI: 28% NON: 67% Sans opinion: 5% 2323 votes ER du 3/3/2020
  • Coronavirus: évitez-vous désormais de serrer la main ou de faire la bise à vos collègues de travail ?
    OUI: 51% NON: 44% Sans opinion: 6% 2744 votes ER du 4/3/2020
  • Coronavirus: commencez-vous à faire des stocks de denrées alimentaires ?
    OUI: 10% NON: 88% Sans opinion: 2% 2906 votes ER du 5/3/2020
  • Coronavirus: approuvez-vous la délivrance des masques chirurgicaux sur ordonnance ?
    OUI: 55% NON: 39% Sans opinion: 6% 2417 votes ER du 6/3/2020
  • Coronavirus: êtes-vous inquiets à l’idée de vous rendre dans des lieux publics ?
    OUI: 42% NON: 55% Sans opinion: 3% 2296 votes ER du 10/3/2020
  • Coronavirus: irez-vous quand même voter aux élections municipales ?
    OUI: 70% NON: 25% Sans opinion: 5% 3172 votes ER du 11/3/2020
  • Les forces de l’ordre font-elles un usage excessif de la force ?
    OUI: 48% NON: 47% Sans opinion: 5% 2645 votes ER du 12/3/2020
  • Orientation scolaire: faut-il revoir le modèle français ?
    OUI: 82% NON: 8% Sans avis: 10% 1815 votes ER du 13/3/2020
  • Face à la progression de l’épidémie de coronavirus, faut-il maintenir le second tour des élections municipales ?
    OUI: 21% NON: 73% Sans opinion: 6% 3196 votes ER du 17/3/2020
  • Coronavirus: approuvez-vous le renforcement des mesures ?
    OUI: 89% NON: 9% Sans opinion: 3% 3335 votes ER du 18/3/2020
  • Coronavirus: vous êtes-vous précipité à faire vos courses ?
    OUI: 12% NON: 88% 3587 votes ER du 19/3/2020
  • Coronavirus: considérez-vous que les gens respectent suffisamment les mesures de distanciation ?
    OUI: 16% NON: 80% Sans avis: 4% 3823 votes ER du 20/3/2020
  • Coronavirus: êtes-vous favorable à l’instauration d’un couvre-feu ?
    OUI: 82% NON: 15% Sans avis: 3% 3723 votes ER du 22/3/2020
  • Coronavirus: l'État doit-il engager une mobilisation générale pour fabriquer des masques ?
    OUI: 91% NON: 5% Sans avis: 4% 2875 votes ER du 23/3/2020
  • Avez-vous été confronté aux nouvelles formes d’escroquerie constatées depuis l’apparition du Covid-19 ?
    OUI: 9% NON: 89% Sans avis: 2% 2300 votes ER du 25/3/2020
  • Êtes-vous prêt à accepter un durcissement des mesures de confinement ?
    OUI: 79% NON: 18% Sans opinion: 3% 3464 votes ER du 26/3/2020
  • Coronavirus: êtes-vous favorable à une politique de dépistage de masse ?
    OUI: 85% NON: 11% Sans opinion: 4% 3582 votes ER du 27/3/2020
  • Pensez-vous que le confinement va être prolongé au-delà du 15 Avril ?
    OUI: 93% NON: 4% Sans avis : 3% 3612 votes ER du 29/3/2020

ENFIN, c’est vous qui le dites…

Jean SPAITE Avril 2020

Source: Ces données sont issues d'une compilation de la rubrique "C'est vous qui le dites" du quotidien "L'Est Républicain"

mercredi, avril 1 2020

De tout un peu... (Avril 2020)

CORONAVIRUS

Depuis le Mardi 17 Mars 2020, notre pays est CONFINÉ comme suite à l’épidémie du COVID 19 qui sévit sur la planète et tout particulièrement en France.

Le mot d’ordre est impératif : RESTEZ CHEZ VOUS.

Bonne raison pour visiter notre site fremenil.com et découvrir (peut-être redécouvrir) des sujets d’un intérêt certain.

La Résurrection d’un autorail De Dion du Tacot

L’article relatif à l’autorail De Dion est paru le 29 Mars 2020.

Pour ceux qui ont connu cet autorail JM3, il est bon de rappeler qu’en local il a été dénommé tout de suite “la motrice du tacot“ tout simplement par une déformation de l’appellation “automotrice”, puisque le nom autorail n’était pas utilisé à cette époque et qu’il circulait sur la voie ferrée du tacot LBB à la satisfaction de tous les clients.

L’élection du maire

Nous avons rendu compte du résultat du scrutin du Dimanche 15 Mars 2020 qui, pour notre village, s’est limité à un tour, en rendant définitif les noms des 11 élus de la nouvelle municipalité.

Il reste à concrétiser le changement d’élus par l’élection d’un nouveau maire, qui devait normalement avoir lieu à la fin de semaine suivante.

L’épidémie de COVID 19 imposant une interdiction de rassemblement pour raison sanitaire, l’élection du nouveau maire a été reportée avec le maintien provisoire de l’équipe sortante.

Le premier ministre Edouard PHILIPPE a précisé que : “Les équipes sortantes concernées voient donc leur mandat prolongé jusqu’à mi-mai au moins. Elles géreront les affaires courantes.“

C’est donc au 15 Mai que l’élection du nouveau maire de la commune aura lieu (foi de CORONAVIRUS !!!  et qu’il gérera en “bon père de famille“, pour un nouveau mandat de 6 années, les affaires communales.

Rappelons que parmi les nombreux projets à mener, il y a la rénovation de l’église dont la toiture laisse passer l’eau de pluie !!! Et ça, ce n’est vraiment pas bien pour un bâtiment communal qui abrite du mobilier classé Monument Historique, à voir notamment avec la Fondation du Patrimoine et déjà signalé de nombreuses fois à l’équipe sortante.

Problème sérieux qu’il faut traiter sérieusement.

Alors , au travail !!! …

Les commerces

Nous avons eu l’occasion d’évoquer les commerces qui assurent la desserte de notre village :

L’Est Républicain du 7/3/2020 nous rappelle d’ailleurs le service de ce dernier commerce “Graines d’essentiel” (Tél. 06.27.41.35.94) dont notre village bénéficie depuis un certain temps et qui est apprécié par ses clients qui ne sont pas contraints de faire des kilomètres en voiture pour aller au chef lieu d’arrondissement.

Même remarque concernant “L’Einvilloise” (Tél. 03.83.89.55.40) dont le camion magasin visite également notre village pour présenter viandes, volailles, plats cuisinés, épicerie de première nécessité, légumes, fruits, pains.

La période de CONFINEMENT qui nous est imposée actuellement trouve une solution de ravitaillement par ces différents services dont vous pouvez bénéficier en prenant contact par téléphone.

Rappelons le mot d’ordre impératif : RESTEZ CHEZ VOUS !

Mais ne vous laissez pas mourir de faim !!!

Jean SPAITE Avril 2020

lundi, mars 30 2020

La treille et l'espalier

Avec un titre pareil, on s’attend à découvrir une fable, peut-être même une poésie.

Il s’agit simplement de rappeler sur les murs de nos maisons villageoises la présence des treilles de vigne arborant des grappes de raisin succulent, mais aussi des poiriers taillés en espalier produisant des fruits qui font honneur au propriétaire de la maison.

Cela, c’était dans le temps, car de nos jours, ces ornements fruitiers ont disparu pour la plupart.

treille_facade.jpg, mar. 2020

Le collectionneur de cartes postales anciennes, à l’examen de vues de nos villages, découvrira facilement ces deux objets qui décoraient les façades des maisons tout en procurant un dessert apprécié au moment de la récolte.

On peut dire qu’ils ont accompagnés le parcours de vie de l’habitant puisque l’un comme l’autre ont été planté avec soins, ont demandé un certain temps avant de produire des fruits à l’habitant des lieux, lequel était si fier de montrer son raisin délicieux ou sa belle poire fondante qu’il cueillait lui-même.

Les années passant, cette récolte fruitière a été exécutée par ses enfants, plus agiles que lui sur l’échelle, puis la vigne tout comme le poirier sont parvenus à ses héritiers après le départ du planteur…

Les rénovations des façades des maisons de manouvriers, tout comme celles des laboureurs plus aisés, les transformations mêmes des constructions des siècles anciens, ont conduit à la suppression de la treille de vigne. Le poirier séculaire a rendu orphelin le mur dont l’état méritait un crépissage…

J’ai pourtant gardé un morceau du fût de l’arbre fruitier en projetant un jour d’en faire une sculpture pour ne pas oublier le poirier centenaire…

Ainsi voilà la fin de la fable de “ La Treille et de l’Espalier” .

Jean SPAITE Mars 2020

dimanche, mars 29 2020

Pour les amoureux des trains (Mars 2020)

La résurrection d’un autorail DE DION - BOUTON du Tacot !

La nouvelle peut surprendre et pourtant c’est bel et bien la vérité .

Nous sommes à deux pas de la belle ville d’Angers, plus exactement à Saint Jean de Linières où l’Association des Amis du Petit Anjou (AAPA) possède des ateliers abritant un matériel ferroviaire moteur et roulant qui se révèle important, faisant l’objet d’un entretien suivi, mais également de rénovation voire de reconstruction. Le but est de faire reconnaître au public un chemin de fer départemental qui a desservi le pays angevin jusqu’en 1948.

Depuis un certain temps, l’AAPA possédait des vestiges d’un autorail De Dion type JM3 datant de 1930 qui avait roulé sur la ligne LBB dont nous avons souvent parlé sur le présent site. Il s’agissait d’un bloc-moteur complet et de son train de roulement ainsi que du châssis et des roues de sa remorque. L’équipe de bénévoles compétents du Petit Anjou a décidé de s’atteler à la résurrection complète de  l’autorail .

Petit Anjou - Chassis De Dion Bouton.jpg, mar. 2020

Petit Anjou - Moteur De Dion JM3.jpg, mar. 2020

L’examen des vestiges a permis de découvrir une inscription indiquant que l’engin était destiné au réseau de Meurthe et Moselle. 

D’après les relevés des commandes du Constructeur De Dion-Bouton, nous retrouvons la trace de 2 autorails  JM3 construits en 1930 sous les numéros 70 et 71, livrés à la Cie des Chemins de fer de l’Aube ( CDA ) réseau de Meurthe et Moselle , à la date de Juillet 1930 et faisant l’objet de la commande CF N° 1227.  Ces 2 engins ont fait à l’époque l’objet de la numérotation d’exploitation : LBB3 et LBB4.

C’est donc un de ces 2 engins qui va “renaître de ses cendres” ou plus exactement de son état de ferraille auquel il était voué depuis des années.

Autorail_De_Dion_Bouton_JM1.jpg, oct. 2013

Un projet qui se traduit par un gros travail qui est loin de rebuter les amoureux des trains. Bel exemple !!...

Saluons l’équipe du Petit Anjou qui se révèle talentueuse et courageuse, en témoigne tout le travail déjà réalisé pour remettre en état un matériel conséquent dont la rénovation fait l’admiration lors des expositions et des portes ouvertes.

Voilà de quoi motiver les Amis des Trains pour faire une visite sur place, contribuer à la vie de l’Association, et puis voir l’autorail De Dion qui a circulé sur la ligne LBB, désormais en pleine reconstruction. 

Saluons Messieurs Michel HAROUY et Michel RACLIN  fondateurs de l’AAPA

Contacts  Ateliers: La Gare, Route de Bouchemaine, 79070 St Jean de Linières

                              Tél: 02.41.39.75.51    et    06.75.72.43.71

                               Email  :  contact@petit-anjou.fr

                               Internet  :  www.petit-anjou.fr    

Jean SPAITE   Mars  2020

Crédits photographiques : Revue Voie Etroite No.288 &398

mardi, mars 17 2020

Elections municipales 2020 - Résultats

Voici les résultats des élections municipales du 15 Mars 2020 qui se sont déroulées dans un climat particulier conséquence de l’épidémie de coronavirus qui sévit en Asie, en Europe , créant une crise internationale.


Si le chiffre des abstentions pour la France est élevé pour l’ensemble du pays, nous avons l'avantage  de noter une participation relativement importante de 84% pour notre commune qui relève des communes de moins de 1000 habitants.


Ces résultats permettent d’annoncer qu’il n’y aura pas de second tour. Il restera en interne, dans le groupe des récents élus, de désigner la personne remplissant le rôle du Maire pour le nouveau mandat de 6 années...  Lourde responsabilité.


Elections municipales du 15 Mars 2020


FREMENIL

11 Sièges  - 220 Habitants

Maire sortant : P. Louis-Castet

CC de Vezouze en Piémont

Inscrits :    175 Votants:  147 Participation:  84%

Exprimés: 146       Blancs : 1 Nuls :    0

Pas de second tour.


11 Candidats Élus :

Liste I

Francis CROUZIER    99 voix (53 ans)     Informaticien  

Virginie  MARCEL 97   “ * (40 “ )       Rédactrice territoriale      

Nicole    MILBACH 87   “ * (54 “ )       Aide soignante

Adrien   CROUZIER 86   “ (22 “ )       Technicien des eaux

Didier    ADAM     85 “ (60   “ ) Retraité

Nicolas  LEDIG     85 “ (37  “ ) Commercial

Laurent  ISSELé     84 “ (47  “ ) Chauffeur routier

André   DOIZENET 78   “ (55 “  ) Métallier

Liste II

Kurt MILMINE        78 “ (35 “ )     Chef de culture en association

Gérald NEIGE     76 “ (41  “ ) Psychothérapeute

Pascal NEIGE 74 “ * (36  “ ) Responsable agence bancaire   

        

9 Candidats Non-Élus :

Liste I

Elodie MALGRAS     72 voix (25 ans) Adjointe territoriale d’animation

Sylvie  FLEURICHAMP 66   “ (73 “  ) Retraitée

Pierre    DISCOURS 63   “ (38 “ )      Responsable d’agence

Liste II

Florent   BRUNETTE 64 “         (48 “ ) Formateur transport logistique

Jacky    FLEURY 62   “ * (58 “ )   Artisan publicitaire

Patrick LOUIS-CASTET 62   “ * (72 “ ) Retraité

Raphaël  HANZO 61   “ (38 “ )    Chargé d’affaires

Yvon       RAMOS 58   “ * ( 78 “ )    Retraité

Steve     SOIGNOT 50   “ ( 23 “ )    Mérandier 

[  * conseiller sortant   ]


Nous félicitons les élus et leur souhaitons beaucoup de succès dans leurs nouvelles missions.


Jean  SPAITE   Mars 2020

samedi, mars 7 2020

Bénaménil : Une nouvelle maison médicale au service du Lunévillois

Sous le titre “Les commerces et les services à Fréménil” en Juin 2017, nous avions évoqué les commerces qui desservent régulièrement nos habitants ainsi que les médecins proches (en cas de besoin !) à Bénaménil et St Clément, de même que la présence de la pharmacie de Bénaménil.

Dans cette sympathique commune de près de 600 habitants, la construction d’une maison médicale est en cours et doit être opérationnelle en Septembre de cette année 2020 .

C’est à l’initiative du Docteur Sophie LARUELLE que toute une partie du Lunévillois va bénéficier de cet équipement.

Benamenil - maison medicale 200217.jpg, mar. 2020

Le Docteur Laruelle, installée à Bénaménil depuis 2012, actuellement le seul médecin généraliste de la commune, entend réunir dans le nouveau bâtiment de 742 m2 :

  • une pharmacie (celle existante sur la commune y emménagera )
  • un médecin généraliste ( Dr Laruelle ) puis un second généraliste en remplacement ou de façon permanente
  • une sage-femme
  • un ostéopathe
  • un orthopédiste
  • deux kinésithérapeutes

Le Dr Laruelle nouvellement diplômée en médecine du sommeil voudrait développer ce domaine. Elle souhaite joindre à son équipe un orthophoniste.

La nouvelle maison médicale devrait accueillir une ou des infirmières libérales pour travailler en binôme avec les médecins.

La réalisation de ce projet médical a pu être concrétisé grâce à l'accord de Mr Christophe LANNELONGUE Directeur général de l’ARS et l’action efficace de Mr le Député Thibaut BAZIN.

Saluons cette belle initiative. La maison médicale de Bénaménil , indispensable équipement sanitaire qui répond à une demande d’une clientèle potentielle de l’Est lunévillois.

Notre petit village tout proche va bénéficier de ce précieux service.

Jean SPAITE Mars 2020

Crédit photographique : Est Républicain, Edition de Lunéville du 17/1/2020

Elections municipales 2020 : les listes

Nous voici à la veille des élections municipales qui doivent se dérouler les Dimanches 15 Mars (1er tour) et 22 Mars 2020 (2eme tour).

Deux listes sont publiées à la date du Mercredi 4 Mars 2020 présentant un total de 20 candidatures.

Liste N.Milbach : 11 candidats

Liste Milbach.jpg, mar. 2020

  • Nicole MILBACH 54 ans Aide soignante au Centre Hospitalier Lunévillois (conseillère sortante )
  • Sylvie Fleurichamp 73 ans Retraitée
  • Virginie Marcel 40 ans Rédactrice territoriale au Conseil Départemental (conseillère sortante )
  • Elodie Malgras 25 ans Adjointe territoriale d’animation
  • Didier Adam 60 ans Retraité
  • Francis Crouzier 53 ans Informaticien
  • Adrien Crouzier 22 ans Technicien des eaux
  • Pierre Discours 38 ans Responsable d’agence
  • André Doizenet 55 ans Métallier
  • Laurent Isselé 47 ans Chauffeur routier
  • Nicolas Ledig 37 ans Commercial

Liste P.Louis-Castet : 9 candidats

Liste Louis-Castet.jpg, mar. 2020

  • Patrick LOUIS-CASTET 72 ans Retraité (Maire sortant)
  • Jacky Fleury 58 ans Artisan publicitaire (conseiller sortant)
  • Pascal Neige 36 ans Responsable d’agence bancaire (conseiller sortant)
  • Yvon Ramos 79 ans Retraité (conseiller sortant)
  • Florent Brunette 48 ans Formateur
  • Gérald Neige 41 ans Psychothérapeute
  • Raphaël Hanzo 38 ans Chargé de mission
  • Kurt Milmine 35 ans Chef de culture en association d’insertion
  • Steve Soignot 23 ans Merrandier et pompier volontaire

Rappelons que les électeurs inscrits sur la liste communale ont le droit de voter pour la liste de leur choix, mais aussi de rayer la ou les personnes non désirées et éventuellement remplacer par des personnes de son choix que l’on estime capable de remplir cet engagement.

Jean SPAITE Mars 2020

Crédit photographique : les photos des deux têtes de liste proviennent des articles parues dans l'Est Républicain, édition de Lunéville

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